Jetzt mach ich's mir selbst Anleitung

 
Kraftstofffilter aus- und einbauen (VW Golf IV - TDI 66kW)
  Benötigte Arbeitsmaterialien
  1. passender (Kreuzschlitz-)Schraubendreher
  2. große Spritze (> 50ml)
  3. neuer Kraftstofffilter (Erstausrüsterqualität) + zwei Dichtungen (liegen dem Kraftstofffilter bei)
  4. ca. 0,5 l Biodiesel
  5. alten Lappen oder Schlauchklemmen (falls vorhanden)
  6. Behältnis um den alten Kraftstofffilter "auslaufen" zu lassen
  Zeitaufwand

       

Für einen geübten "Schrauber" würde ich ca. 15 Min. für den Wechsel veranschlagen - für jemand der das zum ersten Mal macht > 30 Min. !
  Ausbau

       

Der Kraftstofffilter befindet sich im Motorraum, unterhalb des Ausgleichbehälters für das Kühlmittel (siehe Kreis).
  Sicherheitshinweis:
Beim Ausbau des Kraftstofffilters kann etwas Kraftstoff austreten. Kraftstoffdämpfe sind giftig und feuergefährlich, deshalb ist auf eine besonders gute Belüftung des Arbeitsplatzes zu achten. Hautkontakt mit Kraftstoff vermeiden (eventuell Handschuhe tragen). Kein offenes Feuer, Brandgefahr !
   
 
  • Flügel an den Schlauchschellen zusammendrücken und nach hinten schieben. Alten Lappen um die Anschlüsse legen. Wer hat, kann auch Schlauchklemmen benutzen um das Auslaufen von Kraftstoff zu verhindern. Nun Kraftstoffschläuche vorsichtig vom Filter ziehen.
  • Spannring (Micky Maus-Form) entfernen und Doppelanschluß (T-Stück) mit Dichtung herausziehen.
  • Halter mit einem (Kreuzschlitz-)Schraubendreher lösen. Achtung: Der Filter ist mit Kraftstoff gefüllt (überschwappender RME greift den Lack an) !
  • Alten Kraftstofffilter herausheben (Bitte auf die umweltfreundliche Entsorgung achten, Rücknahme durch den Händler).
Einbau
  • Neuen Kraftstofffilter einsetzten und Schläuche wieder aufschieben (auf korrekte Durchflußrichtung achten !).
  • Halter festschrauben.
  • Dichtungen (x1 blau und x1 schwarz) vom T-Stück erneuern.
  • Nun mit einer großen Spritze den Kraftstofffilter totvolumenfrei mit RME befüllen.
  • Doppelanschluß (T-Stück) wieder aufsetzten und mit Spannring sichern.
  • Motor im Leerlauf starten und Sichtprüfung durchführen, ob alle Schlauchanschlüsse dicht sind.
Maße

       

MANN-Filter WK 853/3 x
EAN-Code: 4011558936303

       

A B C D E F G H
80,0 mm - - - - 8 mm 8 mm 176,5 mm

Preis

ca. 21,- EUR bei www.tremonia-dortmund.de
  Kraftstofffilter aus- und einbauen (VW Caddy Kasten, Kombi, Life - Bj. 2004 - SDI 51kW, TDI 77kW)
Baugleich bei AUDI A3 (TDI 1.9/2.0), VW Golf V (SDI 2.0/TDI 1.9/TDI 2.0), SEAT Altea (TDI 1.9/2.0), SKODA Octavia (TDI 1.9/2.0)
  Benötigte Arbeitsmaterialien
  1. passender (Torx-)Schraubendreher
  2. große Spritze (> 50ml) mit Schlauch
  3. neuer Wechselfilter (Erstausrüsterqualität) + drei Dichtungen (liegen dem Filter bei)
  4. alten Lappen
  5. Behältnis um den alten Wechselfilter "auslaufen" zu lassen
  Zeitaufwand

       

Auch für einen ungeübten "Schrauber" würde ich nur ca. 15 Min. für den Wechsel veranschlagen !
  Ausbau

       

Der Kraftstofffilter befindet sich im Motorraum, unterhalb des Ausgleichbehälters für das Kühlmittel (siehe Kreis).
  Sicherheitshinweis:
Beim Ausbau des Kraftstofffilters kann etwas Kraftstoff austreten. Kraftstoffdämpfe sind giftig und feuergefährlich, deshalb ist auf eine besonders gute Belüftung des Arbeitsplatzes zu achten. Hautkontakt mit Kraftstoff vermeiden (eventuell Handschuhe tragen). Kein offenes Feuer, Brandgefahr !
   
         
  • Achten Sie bitte darauf, daß kein RME auf die Kühlmittelschläuche gelangt. Gegebenenfalls Schläuche sofort reinigen !
  • Verschlußschraube für Wasserabsaugung -1- herausdrehen.
  • Saugen Sie mit der Spritze und dem Schlauch etwa 100 ml RME ab.

       
  • Lösen Sie alle Schrauben -Pfeil- des Kraftstofffilter-Oberteils über Kreuz um ca. 1-2 Umdrehungen.
  • Drehen Sie die Schrauben ganz heraus und nehmen Sie das Kraftstofffilter-Oberteil ab.

       
  • Nehmen Sie den Wechselfilter -1- und Dichtung -2- aus dem Krafstofffilter-Unterteil -4- heraus.
  • Achtung: Der Filter ist mit Kraftstoff getränkt (tropfender RME greift den Lack an) !
  • Dichtung -3- ersetzen.
  • Bitte auf umweltfreundliche Entsorgung achten, Rücknahme durch den Händler !
Einbau
  • Neuen Wechselfilter in Kraftstofffilter-Unterteil einsetzten.

       
  • Neue Dichtung -1- auf dem Kraftstofffilter-Oberteil ansetzen.
  • Kraftstofffilter-Oberteil mit Dichtung auf das Kraftstofffilter-Unterteil aufsetzen.

       
  • Verschrauben Sie das Kraftstofffilter-Oberteil mit dem Kraftstofffilter-Unterteil.
  • Ziehen Sie die Schrauben, nach der im Bild angegebenen Reihenfolge, fest.
  • Schrauben mit 5 Nm festziehen.
  • Durch die Anzugsreihenfolge wird vermieden, daß das Kraftstofffilter-Oberteil verkantet und somit die Dichtung beschädigt wird !

       
  • Befüllen Sie nun den Kraftstofffilter, durch die Öffnung -1- der Wasserabsaugung, totvolumenfrei mit RME.
  • Ersetzen Sie den Dichtring der Verschlußschraube für die Wasserabsaugung.
  • Verschlußschraube für Wasserabsaugung mit 3 Nm festziehen.
  • Starten Sie den Motor im Leerlauf und führen Sie eine Sichtprüfung der Dichtungen durch.
Anmerkung

Diese "Jetzt mach ich's mir selbst Anleitungen" beziehen sich auf einen Golf IV bzw. Caddy Kasten, Kombi, Life (Bj. 2004), sind aber prinzipiell auf andere Automarken anwendbar, wenn man weiß, wo sich der Kraftstofffilter befindet ;-)
   
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